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Modèles
> Solex 1010
Le Velo Solex 1010 sort en 1957. Il dispose de la partie cycle
innovée avec le 660. Le moteur subit quelques
évolutions avec un nouvel
ensemble piston-culasse, un échappement avec une nouvelle
forme
en S et un filtre à air plus important.
Fiche technique du 1010
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Fiche
technique 1010
| Date de Fabrication |
1957
- 1958 |
| Cylindrée |
49 cc |
| Vitesse
max. |
30 km/h |
Poids
|
28 kg |
| Quantité
fabriquée |
378 249 unités |
| Rencensée |
- |
| Couleur disponible |
noire à
liserets dorés |
| Particularités |
Nouveaux piston / culasse
Echappement en S
Filtre à air plus gros
|
| Prix |
33 400 F + taxe locale |
Motorisation
1010
| Caractéristiques |
49
cm³ |
| N°
moteur |
1
016 251 - 1 394 500 |
| Particularités |
Nouveaux
piston / culasse
Echappement en S
Filtre à air plus gros
|
| Carburant |
Solexine |
Partie
Cycle 1010
| Caractéristiques |
Voir Velosolex 660 |
| N° cadre |
- |
| Particularités |
- |
| Roues |
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