Solex FLASH

   
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Modèles > Flash et 6000

Le Solex Flash a été commercialisé entre 1969 et 1972, le 6000 entre 1972 et 1974. Ces modèles se démarquent nettement de la production habituelle de la marque Solex. Le design est récupéré d´un Solex peu connu, le Micron, la mécanique est nouvelle avec la disparition du galet.
Le Flash et par la suite le 6000 comportent de très importantes innovations techniques comme la transmission par cardan (arbre et couple conique), le frein arrière à disque, le cylindre / carter en une seule pièces et le refroidissement à air forcé.

Il existe deux modèles de Flash, le premier n´a aucune suspension et le freinage avant est confié à un système traditionnel à patin, le second est équipé d´une fourche avant poussée (suspension à ressorts exterieurs) et d´un frein avant à tambours.
     
     
Le 6000 est un Flash avec une fourche avant téléscopique et des gardes boues chromés plus modèrnes.



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Infos techniques


Flash I Flash II 6000
Date de Fabrication 1969 - 1972
1972 - 1974
Cylindrée 49 cc
Puissance 1,4 cv à 3600 tr/min.
Vitesse max. 40 km/h
Poids
33 kg
Consommation 2 l/100 km
Quantité fabriquée
Rencensé
Couleurs disponibles Rouge et blanc Bleu et blanc
Particularités Sans suspension Fourche avant à roue poussée Fourche avant téléscopique
Prix d´époque 559 F  710 F


Motorisation

Flash et 6000
Cylindrée
49 cm³
Puissance 1,4 cv à 3600 tr/min.
alésage x course 39,4 x 40mm
Compression 8,2 à 1
Reservoir 2,3 litres
Carburant
Particularités cylindre TUM 80A
N° moteur > 6000000


Partie cycle


S3800 S3800 "Luxe" S3800 "Super Luxe"
Caractéristiques Tôle pliée, embouties
N° cadre
Particularités baguette plastique pour cacher la jonction soudée du cadre
Couleur Couleur blache du cadre avec des pièces plastiques moteurs grises
Poids du cadre - - -
Roues 16 pouces 2,00x16







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