Die Solex Modelle im Überblick
Seite im Aufbau
Der Solex 660 hat den Motor seines Vorgängers, den Velosolex 330, und ist mit seinem Fahrradteil innovativ. Es besteht aus einem Rahmen aus zwei verschraubten Teilen, der eine Reparatur bei Beschädigung des Fahrzeugs ermöglicht. Dieses Framework wird bis S 2200 verwendet, dh etwas weniger als zehn Jahre.
Der Velo Solex 1010 kommt im Jahr 1957 heraus. Er verfügt über den innovativen Cycle Part mit dem 660. Der Motor erfährt einige Änderungen mit einer neuen Kolben-Zylinderkopf-Baugruppe, einem Auspuff mit einer neuen S-Form und einem größeren Luftfilter.
Der Solex S3800 ist mit einem neuen gefalteten Blechrahmen ausgestattet, dessen Winkelgeometrie sich vom arondi Rahmen der Vorgängermodelle abhebt.
- Seite im Aufbau
Der Plisolex übernimmt mit ein paar Modifikationen den Rahmen und den Antrieb eines Solex 5000, damit die Baugruppe extrem schnell und einfach zerlegt und gefaltet werden kann. Ziel ist es, dieses Velosolex-Modell überall hin transportieren und lagern zu können.
