Die Räder dieser wunderbaren Maschinen sind oft sehr beschädigt. Je nach dem Verlauf der Korrosion auf dem Chrom wird eine Politur ausreichen oder eine Nachchromierung erforderlich sein - wenn der Zustand dies noch erlaubt.
Abhängig von den verschiedenen Zuständen der Felgen gibt es mehrere mögliche Restaurierungslösungen:
- Die einfachste Sache, wenn die Verchromung noch relativ gut ist, ist die Reinigung mit speziellen Chromprodukten. Dies ist natürlich die wirtschaftlichste Lösung.
- Bei verrosteten oder beschädigten Felgen bleibt eine Möglichkeit der Austausch der Felge durch eine neue. Dank der Neuproduktion von Modellen, die dem S3800 von zwei verschiedenen Firmen ähnlich sind, sind viele neue Teile wie Felgen und Reifen verfügbar. Die Abmessungen der Felge entsprechen den Modellen von 1700. Lösung, die von den Puristen beiseite gelegt wird, weil die Felgen ein Rohr mit herkömmlicher Spitze und nicht wie ursprünglich Presta tragen sollen. Das Loch zum Passieren des Ventils ist größer...
- Die letzte Möglichkeit, die teuerste, aber oft notwendige, ist es, sie neu verchromt zu haben. Um Kosten zu sparen, müssen die Speichen entfernt und die Felge poliert werden. Erlauben etwa 50 Euro Verchromung.