Die Restaurierung des Lenkers eines Solex ist der der Räder sehr ähnlich. Der Hauptpunkt bleibt die Verchromung und zusätzlich die Kunststoffgriffe und Bremsmechanismen.
Die Lagerkäfige für die Drehung des Lenkers können leicht entfernt werden, indem sie mit einem Keil durch die Innenseite des Rahmens geklopft werden. Sie werden mit dem Pedal, dem Lenker, der Sonette und den Felgen verchromt.