Der Solex S3800 wurde zwischen 1965 und 1988 vermarktet.
3 Jahre nach seiner Veröffentlichung ist der S3800 in der blauen oder roten Version "Luxus" und der weißen Version "Super Luxus" erhältlich, letzterer bleibt selten. Es ist somit der erste Velosolex, der nicht nur in der Farbe Schwarz angeboten wird. Die Kotflügel dieser Modelle sind Chrom, der Tank, die magnetische Schwungradabdeckung und der Motorhubhebel sind in Grau lackiert, die Weißwandreifen. Eine Entwicklung zu bemerken ist das Aussehen von Gasgriff, grau und nicht mehr gelb, auf dem S3800. Die Bremshebel bleiben jedoch immer invertiert.
Der S3800 ist seit 23 Jahren die Marke VeloSolex und damit das meistverkaufte Solex-Modell. Andere Modelle werden parallel zum Verkauf angeboten, wie der Solex 5000, der Flash, der Tenor-Bereich....
1974 kauft Motobecane Solex und unterhält den S3800 im Katalog. Der während der Herrschaft von Motobecane verkaufte S3800 trägt auf dem Rahmen einen Aufkleber auf das Abbild des neuen Besitzers.
Umsatzeinsturz 1988. Yamaha, der Motobécane kaufte, wurde 1984 MBK und unterbrach dann die Produktion von diese mythische Maschine...
Solex S3800 Datenblatt
S3800 | S3800 "Luxe" | S3800 "Super Luxe" | |
Herstellungsdatum | 1965 - 1988 | 1968 - 1988 | |
Hubraum | 49 cc | ||
Max. Geschwindigkeit | 30 km/h | ||
Gewicht | |||
Hergestellte Menge | |||
Gemeldet | |||
Verfügbare Farbe | Schwarz | Blau, Rot | Weiß |
Besonderheiten | Weißwandreifen; Chrome Fender; Tank, Motorhubhebel und graue magnetische Lenkradabdeckung. |
Motorisierung S3800
S3800 | S3800 "Luxe" | S3800 "Super Luxe" | |
Eigenschaften | 49 cm³ 1 cv |
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N° Motor | |||
Besonderheiten | Zylinder TUM 80A | ||
Kraftstoff | Solexine |
Rahmen S3800
S3800 | S3800 "Luxe" | S3800 "Super Luxe" | S3800 Motobécane | |
Eigenschaften | Gefaltetes Blech, gestempelt | |||
N° Rahmen | ||||
Besonderheiten | Plastikstab, um die geschweißte Verbindung des Rahmens zu verstecken | Farbe | Weiße Farbe des Rahmens mit grauen Kunststoff Motorteilen | Motobécane Aufkleber |
Räder | 1 3/4 - 19 |