Accessoires d´époque des Solex

De nombreuses sociétés ont proposé et ce, dès les premiers modèles de VéloSolex, des possibilités d´amélioration quant au confort, à l´esthétique et à l´autonomie des machines.

Accessoires pratiques

Part-chocs

C´est l´option la plus répandue. Elle sert à protéger le réservoir et le cache volant magnétique en cas de chute et s´avère donc nécessaire surtout sur les modèles antérieur au S2200 où les pièces exposées étaient en acier et craignaient les coups. Les part-chocs peuvent aussi avoir un but esthétique du fait de son élégante silhouette chromée.
Il existe différents modèles de part-chocs pour un même modèle (différents fabricants) mais ils se fixent tous sur la fourche à peu près de la même façon, ce qui permet aussi de les monter sur différents modèles possédant une fourche identique.

   330 Part-chocs Solex 330 Part-chocs Solex S2200 S 2200
S3800 Part-chocs Solex S3800 Part-chocs Solex 3800  S3800

 

Autonomie

Les Solex sont connus pour leur consommation réduite d´environ 1l jusqu`à 1,4l au 100 km selon les modèles, mais pas pour leur autonomie ! Les réservoirs permettent sur tous les types d´engins à galet de la marque de parcourir une centaine de kilomètres tout au plus.
Pour y remédier, il y avait la possibilité d´ajouter un réservoir additionnel en plastique de type "banane" le long de la poutre ou de fixer sur la fourche un bidon de Solexin, l´essence spécialement conçue par BP pour les Solex.

Solex 330

Antivols

Les sociétés SYMPLEX et HaHa proposaient des antivols pour Solex. Le premier système se fixait sur le cadre et pouvait par le déplacement d´une tige métallique empêcher tout mouvement de la fourche. Le deuxième système est un une sorte de pince montée sur le cadre à proximité  d´une roue qui en se fermant empêche la rotation de cette dernière.

Antivol de Solex par SYMLPEX 
Antivol SIMPLEX

Accessoires esthétiques

Repose pieds

Pour les modèles à partir du S3300, un repose pieds en alliage léger peut remplacer le modèle en plastique noir de série.




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