La restauration du guidon d´un Solex est très similaire à celle des roues. Le point principale restant le chromage et s´ajoutant à cela les poignées en plastique et les mécanismes de freinage.
Les cages de roulement pour la rotation du guidon sont facilement démontables en tapotant sur leur pourtour à l´aide d´une cale par l´intérieur du cadre. Elles sont à faire chromer avec le pédalier, le guidon, la sonette et les jantes.
Aenean nec tortor erat. Nam metus sem, hendrerit rhoncus bibendum sit amet, vulputate et urna. Curabitur ac molestie nunc. Proin aliquam adipiscing quam eget auctor. In facilisis porta dui, sit amet scelerisque elit eleifend vel. Curabitur eget tortor in sapien tincidunt auctor. In hac habitasse platea dictumst. Integer et ante arcu. Cum sociis natoque penatibus et magnis dis parturient montes, nascetur ridiculus mus. Ut in velit est. Integer commodo sapien at metus fermentum sagittis. Duis pretium urna sit amet libero elementum non rutrum nulla pharetra. Aliquam erat volutpat. Curabitur dolor massa. Donec ac est ut mauris molestie mattis non non sapien. Nullam fringilla sapien vel nulla scelerisque consequat. Donec sed tellus dolor, vitae fermentum tellus. Praesent sollicitudin, dolor eu elementum volutpat, ipsum erat pretium enim, sit amet aliquet nulla nisl laoreet tellus. Nulla ac tincidunt diam. Suspendisse nisl quam, pulvinar sed hendrerit at, venenatis ac risus. Donec sodales tincidunt laoreet. Quisque eros metus, ultrices dignissim.
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