Solex gebraucht kaufen

Die Solex Mofas sind Sammlerstücke, die auch heute noch im Alltag verwendet werden. Mit seiner attraktiven Silhouette, dem unnachahmlichen Fahrgefühl, dass es vermittelt, und den Erinnerungen, die dadurch hervorgerufen werden, ist es noch lange nicht am Ende seines Erfolges angelangt. Die Velosolex Mechanik, sowohl einfach als auch robust, ist für jeden erreichbar. Für einige Modelle sind immer noch Ersatzteile leicht zu finden. Dies macht es zu einem idealen Gerät, um mit einer Sammlung zu beginnen.

Im Folgenden finden Sie einige Tipps zum Kauf eines Solex:

Welches Solex kaufen?

Vor dem Kauf eines Solex muss dessen zukünftige Verwendung definiert werden.
Ist es ein "Sammler"-Solex, ein Wochenendfahrzeug oder eine originelle Art, häufig zu fahren?

Die verschiedenen Solex-Modelle lassen sich in 4 Kategorien einteilen.
- Älteren kupplungslosen Modelle, einschließlich der ersten Modelle bis hin zu Solex 1400.
- Traditionelle Solex in seinem berühmtesten schwarzem „Kleid“ mit dem Rollenmotor. Diese Kategorie umfasst Solex 1700 bis S3800 über die MOTOBECANE-Modelle.
- Originale und Raritäten sind die Solex 5000, Flash, 6000, 8000, Tenor und Micron.

Die erste und letzte Kategorie können Probleme mit Verschleißteilen verursachen. Zum Beispiel haben die Solex bis einschließlich 1010 größere Räder und Reifen sind schwer zu finden, ebenso die Motordichtungen des ersten Solex mit einem 45ccm Motor, Kolbenringen ... Modelle wie z dass Tenor und Mikron seltene Modelle bleiben, deren Ersatzteile ebenso schwer zu finden sind.
Neben der mechanischen Seite bleibt die praktische Seite. Die Erfindung der Kupplung war eine Revolution, vergessen wir nicht! Stellen Sie sich vor, Sie müssen den Motor Ihres Autos an jeder roten Ampel abstellen ... Die ersten Modelle werden daher nicht für den regelmäßigen Gebrauch empfohlen.
Je neuer die Modelle, desto mehr Leistung haben sie. Der S3800 ist eines der leistungsstärksten Vorgängermodelle wie Blitz und Tenor, die den aktuellen Mopeds näher kommen.

Informationen zur Auswahl finden Sie in der Beschreibung des Solex-Modells.

Velosolex S3800 kaufen

Der mythische 3800 ist sehr verbreitet. Es wurde zwischen 1965 und 1988 hergestellt und sehr viele Exemplare wurden verkauft. Im Laufe der Jahre hat es technische Entwicklungen wie das Aussehen der Drosselklappensteuerung am Griff erfahren, Variationen mit Luxus-Serien erfahren und wurde unter der Solex-Ägide, dann Motobecane verkauft. Es wurde sogar kürzlich in Ungarn wiederaufbereitet.
Es ist sehr robust und kostengünstig.

Solex Flash oder 6000 kaufen

Der Velosolex Flash und sein verbesserter Federungsnachfolger vor dem 6000 sind die ersten Originalmodelle der Marke. Es zeichnet sich durch sein Cardan-Getriebe und die hintere Scheibenbremse aus. Es war zu dieser Zeit nicht kommerziell erfolgreich und obwohl sie heute von der Marke Solex sind, sind sie nicht Teil des Mythos der Walze Solex.
Sie bleiben coole Maschinen, um mit einer Leistung zu fahren, die ihren Vorgängern fehlt.

Solex TENOR oder 8000 kaufen

Der Kauf eines Solex TENOR ist mit gewissen Schwierigkeiten verbunden. Das erste ist, die Maschine zu finden, wobei Solex TENOR eher selten ist. Der TENOR ist in zwei Hauptmotoren erhältlich, einem italienischen Franco Morini-Motor mit aufgrund der Nasskupplung recht komplizierter Mechanik und einem einfacheren niederländischen ANKER LAURA-Motor. Die zweite Schwierigkeit besteht darin, es wieder auf den Ursprung bringen zu können. Einige Modelle wie der S, S4 und GS haben Blinker, die im Laufe der Jahre oft verschwunden sind ... Ich spreche nicht von anpassbaren Vergasern und Schalldämpfern, die sich leicht zum Tunen von Mopeds finden lassen.

Wo kann man einen Solex kaufen?

Die beste Lösung ist, auf Flohmärkten und leeren Dachböden einen Solex zu finden. Sie sind dort billig und werden zum Befreien verkauft!
Es macht immer noch einige glücklich! Der Nachteil ist, dass es oft keine Wahl des Modells gibt und die Solices in einem schlechten Zustand sind.
Zu bevorzugen sind Flohmärkte, die sich an Altmetall orientieren.

Viele Solexe werden über Werbeseiten im Internet verkauft. Sehen Sie sich zuerst den Abschnitt mit Solex-Kleinanzeigen an.

Der Wert eines Solex

Ein Solex ist zwischen 50 Euro für ein Wrack und bis zu 500 Euro für restaurierte oder in außergewöhnlichem Zustand befindliche Modelle wert.
Die Kosten für einen Solex hängen ab von:
- den Zustand des Chromes (Felgen, Lenker, Pedale, Klingel ...)
- den Zustand der Reifen (insbesondere bei alten Modellen mit 600 Rädern). Ein 13 / 4-19 Reifen kostet rund 15 Euro
- den Zustand des Motors (blockiert, läuft ...)



Velosolex gebraucht

Eine wiederkehrende Frage, die sich viele Menschen stellen, betrifft den wahren Wert eines Solex.

Um das Thema etwas klarer zu gestalten, sind die folgenden Werte für die verschiedenen Modelle der Marke Solex je nach Modell und Zustand angegeben.
Sie spiegeln die aktuelle Situation ziemlich gut wider.
Zusammenfassend liegt der Wert einer Walze Solex in gutem Allgemeinzustand bei rund 300 Euro.
Im Wrackzustand fällt der Wert des Velosolex in die 50 Euro.
Ältere Solexe, daher ohne Kupplung, haben einen etwas höheren Wert als neuere Modelle wie beispielsweise ein S3800, jedoch nur in den Augen von Sammlern, da sie für den häufigen Gebrauch weniger geeignet sind.

Die wichtigen Punkte, die den Preis eines Solex beeinflussen, sind die Seltenheit des Modells, der Zustand des Chroms, der Verschleiß der manchmal schwer zu findenden Abmessungen und die gute Funktion des Motors oder nicht.

Einige Beispiele für Preise für Solex-Ersatzteile auf dem Markt. Sie sind als Hinweis gegeben: